Sotaharjoitukset uhkaavat porojen vasomista Norjassa

Nyt on sitten jo sota poroja vastaan! Norjan puolella poronhoitoalueelle on tulossa sotaharjoitukset. Sitä varten on ehdotettu poronhoitajille, että vasovat porot pitäisi siirtää. Maallikkokin ymmärtää, että kun vasominen on alkanut, siirto on mahdotonta. Se tietää porojen kuolemaa. Minä katson, että kyse on paitsi taloudellinen, ennen kaikkea eläinsuojelullinen. Harjoituksista olisi pitänyt ilmoittaa hyvissä ajoin.

https://areena.yle.fi/1-3830094

Venäjän reunavaltioiden tuskat

Venäjä on vain sotinut ja aiheuttanut tuskaa kautta aikain useimmille pienille reunavaltioille, ei oikeaa ystävyyttä, saati tukea. Tsetsenia, Georgia, Ukraina, Viro, Suomi jne, miettikääpä. Jopa Valko-Venäjän 1999 syntynyt valtioliitto, mitä tapahtuisi ilman sitä?

Taustalla raukkamainen pelko! 

YLE1:n ohjelmassa "Sadan vuoden sankarit" on yhden haastatellun järkyttävä karjalaisten evakkotarina matkalla poikineesta lehmästä. Vasikka oli pakko jättää tielle. Lehmä ei olisi millään jatkannut matkaa ja pysähteli vähän väliä kääntyen katsomaan taakseen. Lehmän hirveä huoli vasikastaan oli kertojan kipein sotamuisto. Kuinka paljon nyt jääkään eläimiä sotatantereille.

Aja hitaammin, säästät ja vastustat sotaa Ukrainassa.

 Nonniin taas! Miljardööri, se fiksuakin fiksumpi, radikaali ja edistyksellinen Richard Branson on polttoaineen kulutuksesta kanssani samaa mieltä! Kirjoitin kolumnissani Sisä-Suomen Lehdessä jo kuukausi sitten, kuinka olen vähentänyt matkanopeuttani kymmenellä kilometrillä, esim. juuri 110:stä sataseen ja huomannut, että polttoainetta säästyy kaksi litraa satasella. Nyt Branson on ehdottanut, että valtiot laskisivat nopeusrajoituksia kymmenellä kilometrillä, jolloin polttoaineen kulutus vähenisi, energiajärjestö IEA:n mukaan jopa 290 tuhannella öljybarrelilla päivässä. Tällöin Venäjän öljyn myynti myös vähenee eikä tukea sotimiseen tule. Yksinkertaistin, mutta kuvassa on 25.4.2022 Hesarista Talouselämän lainaus. 

Ihan ollaan samoilla koordinaateilla Bransonin kanssa! Hän on hyvin radikaali ja edistyksellinen ihminen, olen fanittanut jo kauan. Ajelen pikkuteitä mieluusti, mutta myös siellä, missä minut on helppo ohittaa. jos ohitat KRO-2-rekisterisen auton, tiedän, ettet kovin paljon ajattele nyt kulutusta ja maailman tilannetta! Kannattaisi.

Kaksi Salomea

 Niin tuli katsottua Kansallisoopperan Salome. Olihan hiukan erilainen kuin aikanaan Metropolitanissa näkemäni versio, jossa Karita Mattila oli Salomena! Musiikki nytkin aivan upeaa, mutta Raamatun aikainen (!) teksti - Herodes, profeetta Jokanaan, Herodiaan tytär Salome , Jokanaanin julistus ihmisen pojasta jne. - ja lavastus sekä kaikki muu olivat äärimmilleen pelkistettyjä ja nykyaikaa villeimmillään, häiritsi. Hienosti oli keksitty seitsemän hunnun tanssin korvike, mutta miksi ei kävelyn ja oleilun sijaan olisi voinut pistää vaikka erillistä tanssiesitystä, varsinkin kun kastanjettien äänen kuuluessa korostui tanssin puute? Ymmärrän, että koko oopperan rakenne olisi pitänyt muuttaa, jos se tanssi siinä olisi ollut, mutta miksi ei niinkin? Hiukan kiusalliselta tuntui myös Jokanaanin pitkä pyörintä alastomana. Metropolitanin tekopalmuja ja veristä tekopäätä en kaivannut enkä Salomen söpöä pyrähdystä alastomana, mutta jotenkin tekstin olisi pitänyt sopia paremmin näyttämökuvaan. Mutta tämä on vain minun mielipiteeni. Tulkoon sanotuksi! Ei silti mikään huono juttu .

Karita Mattilan loppukohtaus Metropolitanissa  2004

Kuvassa Kansallisoopperan Salome 2022

Taivas ja Helvetti - uskot tuhoavat lopulta koko ihmiskunnan!

 Katsoin eilen lestadiolaisten suviseuroista, tänään jehovantodistajista tehtyä ohjelmaa, ja olen taaskin järkyttynyt. (Vaikka vaarini veli,1900-luvun alussa Hetassa vaikuttanut kirkkoherra olikin ns. uuslestadiolaisuuden perustajia!) Siitä, että ihan älykkäät (? - älykkyys on ihmisen määritelmä, minkälaisten ihmisten?!) voivatkaan elää niin, että pääsevät taivaan iloihin ja riemuihin, jos uskovat. Muutoin joutuvat helvettiin. Kun heitä haastatellaan, he ihan todella uskovat, että ne ovat konkreettisia paikkoja. Niitä ajatellessa tuntee joko euforista iloa tai hirvittävää kauhua. Niin suurta, että pitää hylätä lapsi, joka on uskaltanut erota liikkeestä. Eikö ole suurin synti, että sallii kaikkien lasten syntyä, "koska lapsi on Jumalan lahja", mutta hylkääkin tämän pyhän lahjan, jos se luopuu vanhemman antamasta uskosta. Kuinka semmoisella asenteella voi päästä tuohon taivaaseen? Ihmettelen kyllä.

Ihmettelen, onko suurin osa ihmiskunnasta tosiaankin ns. apukoulutasoista porukkaa. Sellaista, joka ei kykene abstraktiin ajatteluun, vaan konkretisoi kaiken. Sellaista, joka uskoo Trumppeihin ja Putineihin, messiaisiin. Trumpia, itselleen kultaiset linnoitukset kerännyttä ökyrikasta miestä äänestivät köyhimmät, ja eristäytyneet, aseilla varustautuneet vihan ja epäluulon täyttämät ihmiset. Lopussa seuraa pelko, kuten Venäjällä nyt. Jos Trump olisi ollut pidempään vallassa, olisi käynyt samoin: köyhät kyykkyyn, pelko olisi sulkenut suut. Onneksi demokratia, intellektuaali väestö olikin enemmistönä. Demokratia vaatii toteutuakseen kykyä monitahoiseen ajatteluun, kykyyn nähdä kokonaisuus.

Kuinka siis maailman käy: apukoululaiset lisääntyvät, maailmasta vastuuta tuntevat eivät. Juuri heidän pitäisi, jotta maailma pelastuisi.

Serkkuni pikkupoika leikki silloisilla "uusilla aseilla" ja totesi ihastuneena: "Tärkeintä ovat uudet aseet." Siihen äiti: "Niin ovat, mutta tärkeämpää on se, että ajattelet."

"Ajattelepa ite", sanoi Jope Ruonansuukin.

Sodan etiikka - sotarikollinen - mitä se on?

Sotarikollinen. Sodan etiikka. En ymmärrä.
Sota on jo itsessään, itseisarvoltaan rikos. Ai sotaa käyvää voi nimittää sotarikolliseksi, jos rikkoo ns. sodan etiikkaa? Ei sellaista myöskään ole. Sodalla ei ole minkäänlaista eettistä aspektia.
Ihmettelen. Pidän alkukantaisena ajatteluna. 

En halua analysoida sodan etiikkaa, koska se on niin halveksittava termi. Tiedän toki, mitä sillä tarkoitetaan, mutta en hyväksy koko käsitettä. 

Tiedän myös, mitä sotarikollisella tarkoitetaan, mutta sekin on tyrmistyttävä termi sellaisena kuin sitä käytetään. Esim. Venäjän johtaja ei ollut sotarikollinen ennen kuin ryhtyi piirittämään kaupunkeja ja tappamaan siviilejä. Sanattomasti, pohjimmiltaan tarkoittaa sitä, että hyökätessään Ukrainaan hän ei ollut vielä rikollinen - ainakaan sotarikollinen! 

Onpas logiikkaa! Eettistä ajattelua?

#sodan etiikka #sotarikollinen

Autoilun säätöä ja säästöä

Ajan usein Espoon ja Äänekosken väliä, 317 km suuntaansa. Havaitsen, että uusilla moottoritiepätkillä mm. Jyväskylän päässä ajetaan täysin omia nopeuksia. Satelliitin mukaan minun mittarini näyttää kolme kilometriä liikaa, ja olen harrastanut noin 8-10 % ylinopeutta eli satasen alueella noin sataa kymmentä. Mitä tapahtuukaan Jyväskylän Tourulassa, missä nopeus on moottoritien jälkeen laskettu 70 kilometriin ja minä ajan 10%:n ylinopeutta, siis lähes kahdeksaakymppiä: yli puolet autoilijoista viuhahtaa heittämällä ohi.

Johtopäätökseni on se, että heillä täytyy olla joko tutkanpaljastin tai he ovat todenneet, ettei alueella ole mitään valvontaa. Vaikka tutkanpaljastin on kielletty, se on helppo kätkeä. Niitä kun on monenlaisia. 

Saman hurjastelun huomaan muuallakin Keski-Suomessa. Kerran kävi niin, että tuliterä Mersu ohitti minut hujauttaen kapealla kaksikaistaisella osuudella, ja yhtä äkkiä Toivakan Viisarimäessä, pitkässä mäessä olevalla satasen rajoituksella olevalla ohituskaistalla jarruttikin kahdeksaankymppiin. Minä tietysti äkkihidastajan ohi. Rinnallani Mersu kiihdyttikin ja minun piti lisätä vauhtia hetkellisesti. Meni pari kilometriä, ja poliisi pysäytti minut. Mersu sivuutti arvokkaasti meidät. Minä sain sakot liikenteen vaarantamisesta - huomaa, ohituskaistalla – ohitseni ajat sitten kapealla osuudella hurjastellut Mersu ei.

Etelässä esimerkiksi kehäteillä kukaan ei hurjastele samalla tavalla kuin Keski-Suomessa. Siellä kun on paljon kameroita. Tosin näkyvät kamerat johtavat myös poukkoiluun. On ainakin yksi maa, jossa ei hurjastella, ja syynä on se, että kameroiden paikkoja vaihdellaan ja ne ovat enimmäkseen piilossa. Olen saanut kerran nopeussakot ko. maassa, koska en tiennyt kamerasta. Ihan oikein! Mitäpäs hurjastelin! Liikenne ei poukkoile missään ja autoilijat pitävät tarkan huolen tasaisesta rajoitetusta nopeudesta. Ajaminen on miellyttävää, liikenneraivoakaan ei ole. Ko. maa on Australia. 

Nyt tällä kurjalla Euroopan kriisikaudella, jolloin polttoaineen hinta on taivaissa, ajelen Suomen moottoriteillä alle satasta silloin, kun minut on helppo ohittaa, sillä huomasin polttoainetta säästyvän noin kaksi litraa satasella. Matka-aika on lisääntynyt Espoo-Äänekoski- akselilla, kun ajelen mieluusti myös pikkuteitä, missä nopeusrajoitus onkin säästeliäs kahdeksankymppinen.